
因為郡大林道受到自然災害的損害而坍塌, 一輛豐田 Land Cruiser FJ45 Troopy就靜靜地停留在三十多年前的同一位置。斑剝的歲月痕跡讓車輛更顯滄桑神秘, 彷彿某個特定的時日, 在一片煙霏濃霧中, 山神會化身為頭戴花冠的白鹿現身在公車旁。
週日凌晨來到東埔停車場, 原本免費的公有空間自從開始收費後, 人車明顯減少, 碩大的停車場只有我和另一輛車。不過當日累計最高收費200元, 加上一旁還有乾淨的廁所, 以及投幣50元可使用5分鐘的淋浴間, 仍然是旅客造訪八通關古道沿途美景的最佳車泊選擇點。
稍做休息後, 7:30整裝出發, 今日打算從八通關古道的對關繞至郡大林道。過了位於停車場旁的東埔吊橋, 先前往玉管處東埔服務中心掃瞄身分證條碼報, 隨後展開今日來回約28公里的行程。
八通關古道前4.5公里屬於大眾皆可造訪的路線, 狹窄的步道沿著幾乎垂直的山壁鑿掘而成, 和錐鹿古道有類似的氣勢。過了雲龍吊橋後就屬於國家公園範圍, 需申請入園入山許可方可通行。沿途仍有幾個地質不穩定的坍方點, 需小心快速通過。
大約十點抵達對關, 從古道入到此十公里多, 海拔從1200上升至2000公尺, 不過接下來短短一公里的路, 卻要陡上500公尺, 加上路徑鬆軟, 踏跡不清晰, 太太減低了行動速度。










