00.jpg

百岳排名第65, 海拔3250公尺的屏風山, 屬於中央山脈, 位於奇萊北峰的支稜上. 原本登山的舊路有幾處較濕滑陡峭的路段, 過去曾發生數次登山客墜崖的山難事故, 於是有熱心的山友(還是太魯閣國家公園管理單位?), 另闢出一條更安全的路徑, 由台八線中橫公路111.2K附近進入. 因為沒走過新路, 所以臨時起意, 來趟單攻行程看看路況如何. (目前攀登屏風山不需申請入園及入山證). 

剛過完54歲生日, 體力中等, 體態日漸鬆弛的我, 對於獨行登山這事的看法一向都是, 心態輕鬆自在, 但裝備該帶的都不能少. 而登山的經驗與膽識, 只能慢慢累積培養, 這種東西不是你做足了功課就沒問題. 這次登山除了必要的充足糧草外, 我帶了: 

3m X 2m外帳, 營釘營繩. Garmin 62stc, 18650頭燈. 相機, 手機. 100g登山瓦斯罐及迷你爐頭.  打火機, 鋁碗. 二件式雨衣, 外纖外套, 防風外套,  毛帽, 水壺, Katadyne濾水器, 備用眼鏡等. 

前一晚10點多抵達小風口停車場, 直接睡在車裡. 夜裡氣溫8度以下. 早上5:30把車停放到大禹嶺路邊, 展開這趟原預計九小時內要完成的單攻行程. 

01.jpg

02.jpg

03.jpg

過了111.2K路程牌約幾十公尺, 可見太管處架設好的登山步道告示牌, 登山客必須跨過不算矮的路邊圍欄, 接著往右前方斜切下山. 一開始就陡下. 很陡很滑, 沒在客氣. 

先記錄心得吧. 

1, 整趟行程的路標和布條都很清楚, 由太管處釘製的金屬路標號碼牌, 太管處綁的黃色布條, 以及各登山團體綁的布條, 除非是閉著眼睛走路, 或者天況極差, 否則不大可能看不見. 沒有危險地型或困難地型. 

2, 整趟行程過了三次溪, 屬於立霧溪的上游三條支流. 第一條溪叫塔次基里溪, 其他二條不知道名字. 除了第二條由吊橋過溪外, 第一和三條溪需涉水而過. 當日可找踏點不濕鞋過溪. 可以不用背水. 

3, 幾乎都在林蔭下行走, 不曬, 但相對的也沒什麼風景. 除了松針營地一帶地勢平坦外, 其餘路都在陡上陡下. 

04.jpg

05.jpg

塔次基里溪渡溪前後景. 稍微有一點點危險的地型, 太管處也用顯眼的繩網圍住. 而一些容易誤入的路徑, 也綁上紅色三角旗繩提示. 

06.jpg

07.jpg

鐵線吊穚在新橋的右側(去時), 早己廢棄. 過橋沒多久, 就抵達松針營地. 目前松針營地正在興建大型山屋, 不大確定此山屋是由那個單位負責興建. 在所有高山百岳中, 屏風山算是較冷門的短程路線, 松針營地又是平坦避風又近水源的極優營地, 所以為何要在這裡蓋新山屋, 其實有些匪夷所思. 

08.jpg

09.jpg

10.jpg

新路由正在蓋的木屋後方上行, 接著下切過第三次溪. 由木屋到溪邊大概只需5分鐘路程. 新木屋旁似乎還有路燈? 不知是太陽能或風力發電? 但營地蔽蔭且無風, 想想不合理, 但蓋好後夜裡肯定很熱鬧. 

11.jpg

12.jpg

數著路程號碼牌, 走到100就到山頂了. 已經好幾個月沒爬山, 自從外出需要戴口罩後, 我也沒進行慢跑或騎單車等運動, 結果體力大幅退化, 前2/3的路, 走得還信心十足, 心想應該四個多小時就可抵達三角點. 沒想到走到路牌80後, 大腿開始抽筋, 一腿休息好又換另一腿抽, 坡有多陡就抽多大, 最後花了五個多小時才到三角點前箭竹林, 因為此次登山只為探路, 加上前一隊四, 五人正熱鬧的在三角點前拍照, 所以提早折返. 縫匠肌, 股直肌和股內側肌輪流抽筋, 不敢用力, 所以陡下的過程又是番折騰. 膝關節承受更力的壓力, 愈走愈痛, 雙側髂脛束也開始痛, 又不能不繼續走, 數著路標號碼牌就跟當兵數饅頭一樣, 數到最後就到了. 

14.jpg

15.jpg

16.jpg

17.jpg

18.jpg

19.jpg

20.jpg

鐵線吊橋前後的太管處路標號碼牌不相同, 因為吊橋前後分別在不同時期各闢了一條新路, 台八線到吊橋前的路標有"替"字. 二者的號碼也不連接. 此處拉起紅三角旗線的路段, 是通往大禹嶺的前段舊路, 也是較危險, 容易發生事故的路段. 

21.jpg

22.jpg

回到台八線, 總共費時約11小時. 心想, 如果真要在9小時內輕鬆完成, 還是得具備月跑量300公里以上的訓練量. 單車一日雙北不抽筋, 或者再年輕20歲才有辦法做到吧.  

23.jpg

24.jpg

25.jpg

HRV將後座放平, 成為一平坦空間, 放上充氣床墊, 床墊對角線超過180公分, 一個人可睡得很舒服. 也不影響前座空間, 可以正常駕駛. 算得是小車大空間的模範生了. 

    文章標籤

    屏風山

    全站熱搜

    gios 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()